以加工貿易方式的船舶出口漲幅較小

　　今年1~7月，依照出口貿易方式而言，我國以加工貿易方式的船舶出口金額最大，達到243.5億美元，占比97.18%，同比增長6.8%。排在第二位的是以一般貿易方式的船舶出口，總值5.67億美元，占比2.26%，同比下降9.75%。排在第三的是以邊境小額貿易方式的船舶出口，金額535.96萬美元，占比0.02%，同比增長99.09%。排第四的是以對外承包工程出口貨物貿易方式的出口，金額5817.19萬美元，占比0.23%，同比下降37.57%。排第五的是以租賃貿易方式的船舶出口，金額6673.12萬美元，占比0.27%，同比增長9.21%。排第六的是以保稅倉庫進出境貨物貿易方式的出口，金額735.45萬美元，占比0.03%，同比增長6.97%。

　　向亞洲的出口穩步增長

　　今年前7個月，我國向157個國家和地區出口船舶產品，其中向亞洲的出口占比近半，總值達到121.83億美元，占比48.62%，同比增長19.14%。向歐洲的船舶出口排在第二位，總額56.62億美元，占比22.6%，同比下降17.41%。向拉丁美洲出口排在第三位，總額26.61億美元，占比10.62%，同比下降11.29%。向非洲的船舶出口排在第四位，金額26.42億美元，占比10.54%，同比增長17.97%。向北美洲的出口排在第五位，金額5.12億美元，占比2.04%，同比增長242.65%。最后是向大洋洲的出口，金額13.95億美元，占比5.57%，同比增長24.12%。

　　在向以國家和地區劃分的出口目的中，向我國香港地區的出口金額最大，達到61.12億美元，占比24.39%，同比增長23.71%。其次是向新加坡的出口，金額32.7億美元，占比13.05%，同比增長22.7%。再次是向利比里亞的出口，金額22.01億美元，占比8.79%，同比增長0.78%。

　　1~7月，我國出口船舶產品出口額在10億美元以上的國家和地區有香港、新加坡、利比里亞、巴拿馬、德國、韓國和馬紹爾群島共和國等7個，其中出口額增幅最大額是韓國，出口12.26億美元，占比4.89%，出口同比增長41.95%；出口額增幅最小的是德國，出口15.43億美元，占比6.16%，同比下降24.49%；出口船舶產品出口額超過5億美元的有11個國家和地區。

　　散貨船、油船和集裝箱船占比超七成

　　今年1~7月，我國出口產品的主要船型仍然是散貨船、油船和集裝箱船，出口額達到190.3億美元，出口占比74.27%。

　　散貨船出口140.29億美元，占比55.99%。其中15萬噸以下的散貨船出口103.1億美元，占比41.15%，同比增長15.77%；15萬~30萬噸的散貨船出口36.91億美元，占比14.73%，同比增長23.24%；30萬噸以上的散貨船出口2834.34萬美元，占比0.11%。

　　油船出口38.06億美元，占比13.51%。其中，15萬~30萬噸的原油船出口21.4億美元，占比8.57%，同比增長25.95%；10萬噸以下的成品油船出口9.62億美元，占比3.84%，同比下降20.9%；30萬噸以上的原油船出口4.27億美元，占比1.7%，同比增長24.84%；15萬噸以上的原油船出口2.77億美元，占比1.1%，同比下降22.02%。

　　集裝箱船出口11.95億美元，出口占比4.77%。其中6000TEU及以下的集裝箱船出口8.15億美元，占比3.25%，同比下降71.41%；6000TEU以上的集裝箱船出口3.8億美元，占比1.52%，同比增長228.5%。

　　遼寧省增幅大過三成半

　　今年前7個月，我國有27個省市出口船舶產品，其中出口額最大的省市是江蘇省，出口額59.97億美元，占比23.93%，同比增長23.6%。其次是浙江省，出口額38.53億美元，占比15.38%，同比下降20.85%。再次是遼寧省，出口額35.41億美元，占比14.13%，同比增長35.78%。

　　出口額超過10億美元的有8個省市，依次是江蘇、浙江、遼寧、上海、山東、廣東、湖北和北京。其中出口額增幅最大的是山東省，出口24.16億美元，同比增長267.79%。出口額增幅最小的是北京市，出口額11.27億美元同比下降30.52%。